Игольчатые роликовые подшипники предназначены для восприятия радиальных нагрузок и применяются в механизмах, где требуется высокая грузоподъемность при минимальных габаритах конструкции.

Особенностью таких подшипников являются ролики малого диаметра и увеличенной длины. Благодаря этому обеспечивается высокая площадь контакта и эффективное распределение нагрузки.

Игольчатые подшипники широко используются в автомобильной промышленности, редукторах, двигателях, строительном оборудовании, офисной технике и различных промышленных механизмах.

Конструкция

Игольчатые подшипники состоят из:

• внешнего кольца;
• внутреннего кольца;
• роликов игольчатого типа;
• сепаратора из стали или полимерных материалов.

В некоторых исполнениях дорожками качения выступают обработанные поверхности вала или корпуса.

Особенности

• высокая радиальная грузоподъемность;
• компактные размеры;
• минимальные радиальные габариты;
• устойчивость к нагрузкам;
• длительный срок службы;
• широкий выбор конструктивных исполнений.

Основные виды

• радиальные игольчатые подшипники;
• упорные игольчатые подшипники;
• подшипники с сепаратором;
• подшипники с цельными кольцами.

Материалы

Для изготовления используется высококачественная подшипниковая сталь, обеспечивающая:

• износостойкость;
• прочность;
• надежную работу под нагрузкой;
• устойчивость к деформациям.

Области применения

• автомобильная промышленность;
• редукторы;
• бензиновые двигатели;
• рулевые механизмы;
• тормозные системы;
• строительный инструмент;
• буровые установки;
• моторные лодки;
• офисная техника;
• спортивные тренажеры;
• механизмы подачи бумаги;
• промышленное оборудование.